المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية

عن الموقع

المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية

انطلقت اليوم السبت أعمال التقييم الفني لأوتوستراد دمشق–حلب

انطلقت اليوم السبت أعمال التقييم الفني لأوتوستراد دمشق–حلب

تمهيداً لإعادة تأهيله..بدء تقييم فني شامل لأوتوستراد دمشق–حلب انطلقت اليوم السبت أعمال التقييم الفني لأوتوستراد دمشق–حلب، وذلك من قبل المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية بالتعاون مع شركة لوبار السورية للهندسة، وبمشاركة شركتي الجابر للهندسة وفرونتير جروب إنترناشيونال القطرية، بهدف إعداد قاعدة بيانات دقيقة حول الحالة الفنية للطريق وتحديد احتياجاته من الصيانة وإعادة التأهيل وفق المعايير الهندسية الحديثة. وأوضح مدير فرع دمشق في المؤسسة بسام دكّاك، أن المشروع يأتي ضمن خطة المؤسسة لرفع كفاءة شبكة الطرق المركزية وتحديد أولويات الصيانة اعتماداً على بيانات فنية موثوقة، مشيراً إلى استخدام أجهزة متخصصة لدعم عمليات التقييم الميداني. وبيّن دكّاك، أن الجهاز الأول يعتمد على تقنية الليزر لقياس مؤشر الوعورة الدولي (IRI)، حيث يمسح سطح الطريق أثناء حركة المركبة بسرعة تتراوح بين 90 و100 كيلومتراً في الساعة، مع تسجيل بيانات دقيقة على فواصل تقارب 25 ميليمتراً، مما يتيح تقييماً شاملاً لمستويات الطريق. أما الجهاز الثاني فيُستخدم لاختبار قدرة تحمل طبقات الرصف والأساسات عبر نقاط قياس كل 400 متراً، وتستغرق هذه الأعمال قرابة أسبوع لاستكمال المسح. وأضاف المدير أن التقييم يشمل كامل المسار من منطقة البانوراما في دمشق حتى مدخل مدينة حلب بطول يقارب 370 كيلومتراً لكل اتجاه، مع فحص كل اتجاه بشكل مستقل لضمان الدقة. من جهته، أكد مدير المشاريع في شركة لوبار المهندس عبد الكريم قيسون، أن الهدف من العملية هو إعداد تقييم هندسي متكامل يحدد حالة الطريق ومواقع الأضرار بدقة، بما يتيح وضع خطة إعادة تأهيل تعتمد على تقنيات مسح حديثة تسهم في تسريع إنجاز الدراسة. كما أوضح المسؤول عن أعمال التقييم المهندس فراس العرقسوسي، أن الأعمال تُنفذ دون إغلاق الطريق أو التأثير على حركة المرور، وبمشاركة فرق هندسية متخصصة، مشيراً إلى أن هذه المرحلة تمثل الخطوة الأولى ضمن سلسلة دراسات لإعادة تأهيل الأوتوستراد.

وسائط مرفقة

مشاهدة وتحميل مرفقات الخبر